Table · Distances

1 km = 1 000 m

1 mile = 1 609,344 m

À l’échelle : un mille terrestre vaut exactement 1,609 344 kilomètre. La longueur des deux barres et le nombre de cette phrase sortent de la même constante — si la définition changeait, le dessin changerait avec elle.

Miles en kilomètres

Un mile vaut exactement 1 609,344 m. La table donne les deux sens, et dit à chaque ligne si la valeur est exacte ou arrondie.

La réponse courte

Un mile international vaut exactement 1 609,344 mètres, soit 1,609 344 km : c’est une définition, pas une mesure, et rien n’y est arrondi. Dans l’autre sens la division ne tombe pas juste, donc un kilomètre fait environ 0,621 mile — et nous l’écrivons avec « environ ».

Ce que dit exactement la source, pour chaque unité appelée « mile »

L’élément	Ce que dit la source
mile (mi) → mètre	La table donne 1.609 344 E+03, imprimé EN GRAS. Le guide utilise le gras pour marquer les facteurs exacts, donc cette valeur est exacte par sa propre convention.
mile (mi) → kilomètre	La table donne 1.609 344 E+00, également en gras.
mile fondé sur le pied d’arpentage américain → mètre	La table donne 1.609 347 E+03, SANS gras, avec un appel de note renvoyant à la section B.6.
mille marin	« The value of this unit, 1 nautical mile = 1852 m, was adopted by the First International Extraordinary Hydrographic Conference, Monaco, 1929, under the name “International nautical mile.” »
le rapport kilomètre → mile	La source a été lue : elle ne dit rien à ce sujet.

Les deux sens, et lequel tombe juste

Une seule relation, vue dans les deux sens : un nombre rond de miles donne des kilomètres exacts, l’inverse presque jamais.

Miles → kilomètres
Miles	Kilomètres
1	1,609≈
2	3,219≈
3	4,828≈
5	8,047≈
10	16,093≈
25	40,234≈
50	80,467≈
100	160,934≈

Toutes ces valeurs sont exactes : le mile est défini comme un nombre fini de mètres, et passer au kilomètre ne fait que déplacer la virgule.

Kilomètres → miles
Kilomètres	Miles
1	0,621≈
5	3,107≈
10	6,214≈
20	12,427≈
50	31,069≈
100	62,137≈
160	99,419≈

Diviser par 1 609,344 ne se termine pas. Chaque ligne d’ici est donc arrondie, et la table le dit plutôt que de laisser croire le contraire.

« Exact » est une propriété du couple d’unités, pas de la distance

La même relation est exacte vers les kilomètres et arrondie vers les miles. Rien ne change dans le monde entre les deux tables : c’est la division qui se termine dans un sens et pas dans l’autre. C’est aussi pour cela que le NIST publie le nœud arrondi — sa ligne convertit vers les mètres par seconde — alors qu’un nœud vaut exactement 1,852 km/h.

Miles → kilomètres — aucune des 8 lignes n’est exacte

Kilomètres → miles — aucune des 7 lignes n’est exacte

La même relation dans les deux sens, et l’asymétrie se voit sans lire un seul nombre. Un carré plein par ligne exacte, un carré vide par ligne arrondie, dans l’ordre du tableau. Ces marques sont comptées sur les lignes elles-mêmes : si une constante était relue autrement, la bande changerait toute seule.

Trois unités portent ce nom

Et l’écart entre elles est plus grand que la précision de n’importe quelle table de cette page.

1 mile terrestre = 1 609,344 m

1 mille marin = 1 852 m

Le mille marin est 1,150 8 fois le mille terrestre : une autre unité, pas une variante. Le troisième — le mile d’arpentage américain — n’est pas dessiné, et c’est volontaire : il dépasse le mille terrestre de trois millimètres, un écart qu’aucune barre de cette largeur ne peut montrer. Dessiner un écart visible là où il n’y en a pas serait exactement l’erreur que cette page évite.

Ce que « mile » peut désigner
Unité	En mètres
Mile international	1 609,344
Mile d’arpentage (US)	1 609,347≈
Mille marin	1 852

Trois millimètres séparent les deux premiers. Nous n’avons pas lu la section B.6 : elle n’a pas de page dans le sommaire de l’édition HTML du guide.

1 mile international — exact : mille terrestre international — valeur en gras dans la table du NIST, donc exacte

1 mille marin — exact : mille marin international, adopté à la Conférence hydrographique internationale extraordinaire de Monaco, 1929

Carré plein = la source imprime la valeur en gras, ce qui dans ce guide veut dire exacte. Carré vide = elle l’imprime sans gras, donc arrondie. Ces marques sortent du même enregistrement que les nombres des tables : personne ne les a saisies à la main, et une constante relue comme arrondie changerait sa marque toute seule.

Questions fréquentes

Les réponses sont dans la page, en clair — dépliez celle qui vous concerne.

Pourquoi 1 609,344 est-il exact et pas 0,621 ?

Parce que l’exactitude est une propriété du COUPLE d’unités, pas de la relation. Le mile est défini comme un nombre fini de mètres, donc le passage vers les mètres et les kilomètres est exact. Le passage inverse demande de diviser par 1,609 344, et cette division ne se termine pas : 0,621 371… continue indéfiniment. La table le signale ligne par ligne plutôt que de choisir pour vous.

Pourquoi la table s’arrête-t-elle à des miles ronds ?

Parce que c’est le seul sens qui tombe juste. Un nombre rond de miles donne toujours un nombre exact de kilomètres, puisque le mile est défini comme un nombre fini de mètres. Un nombre rond de kilomètres ne donne presque jamais un nombre exact de miles — la seconde table le signale ligne par ligne. Nous ne mettons pas de distances de course dans ces tables : leurs valeurs officielles viennent de règlements que nous n’avons pas lus.

Le mille marin, c’est la même chose ?

Non, et l’écart est important : le mille marin vaut exactement 1 852 m, soit environ 15 % de plus qu’un mile terrestre. Il a été fixé à la Conférence hydrographique internationale extraordinaire de Monaco en 1929. Un nœud est un mille marin par heure, ce qui fait exactement 1,852 km/h.

Pourquoi le NIST donne-t-il deux valeurs pour le mile ?

Sa table en liste deux : le mile international, 1 609,344 m, imprimé en gras — ce qui dans ce guide veut dire exact — et un mile fondé sur le pied d’arpentage américain, 1 609,347 m, imprimé sans gras. Trois millimètres par mile. Le guide renvoie à sa propre section B.6 pour les remarques sur ce pied d’arpentage ; cette section n’a pas de page dans l’édition HTML et nous ne l’avons pas lue.

Sources & méthode

National Institute of Standards and Technology (NIST) — NIST Guide to the SI, Appendix B.8: Factors for Units Listed Alphabetically (consulté le 23 août 2026)Aucune information sur : la section B.6, à laquelle sa propre note 7 renvoie pour le pied d’arpentage américain : elle n’a pas de page dans le sommaire de l’édition HTML et nous ne l’avons pas lue · le mille français d’Ancien Régime, qui n’a rien à voir avec le mile anglo-saxon
National Institute of Standards and Technology (NIST) — NIST Guide to the SI, Footnotes (consulté le 23 août 2026)

Ce que nous avons vérifié. Chaque facteur a été lu dans la table du NIST (Appendix B.8) et son caractère exact ou arrondi relevé sur le BALISAGE de la page — le gras est la convention du guide — plutôt qu’à l’œil sur une table de 495 lignes. Les valeurs de cette page sont calculées à partir de ces constantes et ne sont jamais saisies à la main.

Ce que nous n’avons pas vérifié. Nous n’avons pas lu la section B.6 du guide, à laquelle sa propre note renvoie pour le pied d’arpentage américain : elle n’a pas de page dans le sommaire de l’édition HTML. Nous n’avons lu aucune source française sur les unités légales — le site du LNE que nous avons essayé répond 404 et Légifrance refuse nos requêtes. Nous ne disons donc rien de la valeur juridique de ces unités en France, seulement de leur définition internationale.

Publié le 23 août 2026Vérifié le 23 août 2026Modifié le 23 août 2026